Дъщерното дружество на „Булмаркет“ „Прима ойл“ ЕООД придоби бившия ЛВЗ в Русе на 14-ти декември.
„Инвестиционния интерес на дружеството към емблематичния за град Русе завод възникна след като оценихме световното и в частност европейското развитие на железопътните превози, нарастващото значение на надеждността на предлаганите услуги и съществуващият дефицит на този пазар“ сподели собственикът на компанията Станко Станков.
„Надеждността и качеството на железопътните превози се оценяват все по-високо от товародателите и този процес на осъзнаване бе ускорен в условията на пандемия. На преден план излизат все повече аргументи в подкрепа на това твърдение. Дружеството оперира с около 300 собствени и 300 наети вагони. Европейските норми за железопътен транспорт предвиждат поетапно извеждане от експлоатация на старите вагони, които конструктивно не могат да достигат скоростта на новите трасета.
В същото време съществува недостиг на нови вагони, за да се откликне на всички заявки на товародателите, а част от експлоатираните се спират периодично за извършване на необходимите по закон прегледи и ремонти. Това спиране понякога е прекалено дълго, поради липса на достатъчен ресурс както на българските, така и на международните фирми, оторизирани да извършват тази дейност. Това обстоятелство надделя при вземането на решение за изграждане на собствена база за ремонт на вагони. Първоначално идеята бе да задоволим своите потребности. След проучване на необходимостите на партньори установихме, че дейността би могла да бъде разширена да покрие по-широк спектър от услуги в ремонтната дейност. В преговори сме и с утвърдени международни компании за производство на нови вагони за различни видове товари, коментира сделката управителят на Булмаркет Станко Станков.
„Насочихме се към съществуващия имот на бившия Локомотивен и вагонен завод в гр.Русе, тъй като това е било емблематично за града предприятие. Неговата история датира от 1866г., времето на построяването на първата железопътна линия в България. Макар състоянието на имота да е по-подходящо за снимки на сцени на ужасите, ние го избрахме пред възможността да построим нов завод на гола поляна. Една от важните причини е, че искаме да съхраним над 160 годишната история на предприятието и да развиваме дейността си в съвременната реалност с нови технически и технологични решения.
В същото време от финансова гледна точка това е един изключително подценен актив, който си заслужаваше да придобием и го направихме с инвестиционна цел, коментира той.
Възложихме извършването на конструктивно обследване на сградите, след което ще преценим кои от тях ще бъдат ремонтирани и съхранени и кои от тях са оценени като опасни за обитаване и негодни за възстановяване. Местонахождението на терена, съществуващата шосейна и железопътна инфраструктура го правят изключително атрактивен за развитие на складово логистична дейност, ремонтна дейност и леки производства.
Предстои изготвянето на ПУП и обособяване на отделни части, които ще бъдат предложени за ползване под наем или продажба“, споделиха още от дружеството.
