Парен локомотив от 50-а серия на немските железници /DR/, произведен през 1941 година в Пилзен бе доставен днес по вода на пристанище в града ни от русенска компания. BR 50 3670-2 ще бъде основно реставриран в София. Той има дължина 13 680 мм, височина 4 500 мм, а с тендера дължината му става 22935 мм. Служебното му тегло е малко над 147 тона, а сцепното – малко над 75 тона. 15 тона е натоварването на ос. 850 мм е диаметърът на водещата колоос, а на задвижващите – 1400 мм. Тендерът му е пригоден за въглища и мазут. Неговата максимална скорост е 80 км/час. Произведен е в Германия.
Локомотивът е един от малкото запазени експонати от серията.
БДЖ също закупува на старо общо 50 локомотива от серията преди /30 броя/ и малко след Втората световна война /останалите 20/. Ползвани са като 14-а серия. У нас те са експлоатирани до 1976 година. Последните останали локомотиви са бракувани през 1994 – 1995 година.
