нощна линия тролейбус русе

900 лева на година струва ремонтът на един тролейбус в Русе, при тези от марката „Шкода“ е 3 пъти по – скъп

Време за прочитане: < 1 мин.

Проучват се възможностите за подновяване на тролейбусния парк от 2018 година. Пазарът на тролейбусите е доста стеснен и не са толкова разпространени. Проучени са достатъчно възможности и към момента на обявяване на обществената поръчка имаше информация за 3 града в ЕС, които ще освобождават флотилията си. Яви се един кандидат, който предложи машини, които се експлоатират в Русе от 2009 година насам и се познават много добре. 12 са притежаваните тролейбусите от моделите ТЕS и NAV. 7 от 2009 година в Русе, а другите са от 2019 година в града ни. Повече от 12 години се експлоатират някои от машините на по 40 години, които са изминали вече по 2 млн. километра и техният остатъчен ресурс е 300 хил. километра. Те са произведени много качествено. През 2020 година всеки е струвал средно при ремонт около 900 лева.

Тролейбусите от марката „Шкода“ са произведени в периода 2003 – 2005 година. Ремонтът им струва средно 3 пъти повече на годишна база в сравнение с другите и определено няма да имат такъв дълъг живот.

Между 1989 – 1990 година са произведени тролейбусите, които ще се закупят сега от Общински автотранспорт Русе.

Това обясни днес на общинските съветници в Русе Александър Георгиев – управител на дружеството.

сн. Архив

Сподели:

Още новини от деня