Пристанище Русе изток ферибот дунав мост река дунав

Забавя се рехабилитацията на настилки по открити площи в обособена зона Русе – изток

Забавя се рехабилитацията на настилки по открити площи в обособена зона Русе – изток. Причината е в депозирана от ДЗЗД „Пристанищни настилки“ жалба в Комисията за защита на конкуренцията преди дни. За изпълнител на СМР в средата на месец юни бе определено БУЛСТРОЙ ООД. ДП „Пристанищна инфраструктура“ влага за целта 419 хил. евро без ДДС.

С Постановление №1 от 3 януари 2019 г. на Министерския съвет за изменение и допълнение на нормативни актове на Министерски съвет, включващо промени в Устройствения правилник на Агенция „Митници“ и влизането му в сила от 07.01.2019 г., се закрива Митница Русе и се създава Териториална дирекция Дунавска, в която се включва единствения Митнически пункт Пристанище Русе, разположен на територията на пристанищен терминал Русе-изток-1. През този пункт преминават по – голямата част от стоки за митническа обработка, влизащи или излизащи в/от страната, които се транспортират с тежкотоварни автомобили. Предстоящото стартиране на дейността на фериботната линия Русе-Гюргево, както и ремонтните дейности по Дунав мост, ще натоварят допълнително пристанищния терминал, при което съществуващите паркинги, няма да могат да поемат очакващия се трафик на тежкотоварни автомобили. Това обуславя необходимостта от рехабилитация на настилки по открити площи и оформяне на допълнително място за изчакване, на което да паркират товарните автомобили, подлежащи на проверка и оформяне на документи от Митнически пункт Пристанище Русе.

Зоната, в която ще се извърши ремонт на настилката, обхваща площ от 4370 м2.

Стоманобетоновата настилка да се изгради на полета от бетонови плочи, максимално унифицирани. По протежение на пътната връзка стоманобетоновите плочи да се изпълнят с размери 4,00/3,00 м, като във всяка да се заработят по четири броя „уши” от армировъчна стомана, за да се даде възможност за вдигане на същите при необходимост. За отвеждане на повърхностните води, настилката да се изпълни с напречен наклон 1% в южна посока.

По периферията от на стоманобетонова площадка да се положат видими бетонови бордюри 18/35 см.

Сподели: